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汽车工业焊接车间三相电压不平衡的原因

联系电话:15617970962 TIME:2021-01-04 17:57:13   click:

三相电压不平衡是影响汽车行业焊接车间电能质量的重要因素,也是焊接车间亟待解决的问题。精腾电气分析汽车工业焊接车间三相电压不平衡的原因。

汽车焊接车间是由33台容量为180千伏安的三相中频凸焊机、25台容量为150千伏安的单相中频点焊机、15台容量为120千伏安的机器人点焊机和其他辅助设备,如风扇、空调、照明和空气压缩机组成的焊接生产线。

(1)单相大容量电焊机存在。

上述焊接车间的主要负荷是电焊机,分为三相和单相。当电力系统中同时存在三相焊机和单相点焊机,并且单相点焊机的负载能力较大时,三相系统电压会不平衡。
 

(2)动力与照明系统混合使用。

汽车焊接车间有大容量单相和三相焊机、大功率交流电机、照明系统等。动力系统和焊机组用三相电,照明系统大多用两相电。如果焊接车间内的焊机组、照明系统和电力系统不分开配电,即采用同一台变压器统一配电,会造成电力系统三相电压不平衡。

(3)单相焊机和三相焊机分布不均。

当单相焊机和三相焊机同时出现在电力系统中时,如果单相负载和三相负载没有均匀分布到每相,电路中就会产生负序电流和零线电流,导致电路三相电压不平衡。

精腾电气分析汽车行业焊接车间三相电压不平衡的原因,旨在帮助用户有效避免三相电压不平衡,消除汽车焊接车间三相电压不平衡的危害,保证用户的电能质量。

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